Ucenic la Fabrica Clayton & Shuttleworth Ltd din Craiova

Avem aici o carte postala cu un continut care merita atentie.

In 1900, un Dl. Stefan Nitu din satul Cocărăsci, dupa ortografia timpului, astazi satul Cocărăsti, ii propune Directorului Fabricii Clayton & Shuttleworth din Craiova sa angajeze un baiat de 17 ani, cu patru clase primare atestate, ca ucenic in fabrica respectiva.

  

Cocărăsci, 1900 Septembrie 7

 Domnule Director,

Va fac cunoscut, daca aveti trebuinta de vre-un baiat bun in fabrica, ca ucenic, se afla in

aceasta comuna, Cocărăsci, un băiat in etate de 17 ani, cu patru clase primare terminate avind

si certificatul constatator, care doreste a intra la o fabrica ca a Dvs, ca ucenic.

Daca aveti trebuinta, va rog a trimite raspuns indata dupa primirea acestei scrisori.

Adresa este

Stefan Gh. Nitu,

Comuna Cocărăsci,

Plasa Oltetu, Oltul de Sus, Jud. Romanati

Prin gara Arcesti

Nu stim prea multe despre expeditorul acestei carti postale, dar tinind cont de cerere, putem sa presupunem ca expeditorul, Dl. Nitu, putea fi profesor la scoala primara din sat, si astfel il cunostea bine pe cel pe care il propunea sa fie angajat, dorindu-si sa-si vada un elev cu posibilitati intrind ca ucenic intr-o fabrica care astfel sa-i deschida mai multe perspective decat daca ramine in sat sa munceasca ca agricultor.

Despre satul Cocărăști stim ca este un sat mic, avind in zilele noastre 512 locuitori si care se afla  in judetul Olt, la 18km de Slatina [1],

Daca despre expeditorul cartii postale si satul Cocărăști stim foarte putin, despre destinatarul cartii postale, Fabrica si depozitul de mașini agricole Clayton & Shuttleworth Ltd din Craiova, stim mai multe si merita sa facem o trecere in revista a istoriei acestei fabrici, reprezentativa pentru dezvoltarea industriei din Romania, si mai ales a industriei de utilaje agricole.

Fabrica Clayton & Shuttleworth Craiova, sucursala a firmei cu acelasi nume, infiintata in Anglia 1842, a fost primul atelier pentru reparatii masini agricole si depozit de utilaje agricole din Romania, care, in scurt timp, s-a transformat intr-o fabrica de masini agricole. Fabrica Clayton & Shuttleworth Craiova s-a inființat în anul 1878, imediat dupa razboiul de Independenta care a deschis noi oportunitati de dezoltare industriala in noul regat, Romania,

În afară de mașini agricole, în depozitul din Craiova se mai puteau găsi locomobile „cu sau fără aparat de ars paie”, batoze de grâu si porumb, mori de măcinat, pluguri de oțel „cu una până la 4 brazde”, cositoare sau grape de fier (în 1898). În anul 1908 se aducea la cunoștiința publică că mărindu-se „instalațiunile atelierului de reparațiuni cazangerie și în special turnătoria de fontă și alamă”, fabrica din strada Bucovăț este în măsură să execute comenzi pentru turnătoria de fontă și alamă, în orice dimensiuni și geutăți, precum și piese și accesorii de mașini agricole și industriale. In 1946, dupa nationalizare, fabrica a devenit Intreprinderea Masini Agricole si Tractoare 7 Noiembrie. MAT. În perioada socialistă și-a extins spațiile de producție pe platforma de est a orașului, iar in 1991, s-a transformat în societatea pe acțiuni MAT si s-a privatizat în 2003.  O parte din fosta fabrica mai exista si astazi pe strada Bucovăț, lângă biserica Sf. Nicolae. Dar doar o parte a zidurilor se mai păstrează, fațada este alta.

Fabrica de masini agricole Clayton & Shuttleworth din Craiova in 1912 (www. alamy.com images)

 

Referinte

[1] Cu o istorie bogată și tradiții străvechi, Cocărăști își păstrează și autenticitatea unei vieti rurale autentice. Aici, oamenii continuă să practice agricultura traditionala  in principal cultura cerealelor, floarea-soarelui și vița-de-vie, impreuna cu cresterea animalelor (https://www.radioslatina.ro › cocorasti-un-colt-de-rai-rural)

 

[2] Clayton & Shuttleworth a fost o prezenta semnifiicativa în Craiova si in România, care a fost esențiala în industria locală a utilajelor agricole. Fabrica din Craiova a facut parte din strategia firmei mama din Anglia de extindere în Europa de Est. Situată în sectorul industrial în creștere al Craiovei, fabrica a jucat un rol vital în producția locală și in distribuția utilajelor agricole.

Uzina din Craiova producea în principal motoare de tracțiune, motoare portabile cu abur și diverse unelte agricole. Regiunea, judetul Olt dar si Oltenia, erau pregătită pentru mecanizare în această perioadă, iar ofertele fabricii din Craiova, au satisfăcut această cerere. Moștenirea Clayton & Shuttleworth din Craiova este o dovadă a creșterii industriale care a caracterizat regiunea la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. Produsele lor au contribuit semnificativ la productivitatea agricolă a vremii, iar impactul lor se păstrează în istoria industrializării românești. (https://www.youtube.com/watch?v=zWcdTLX19AY)

 


Clarificare comentarii:

Toate comentariile de pe acest blog sunt moderate.
Deși autorii articolelor de pe site, precum și redactorul-șef și administratorul, încurajează libera exprimare, aceasta presupune din partea cititorilor un comportament civilizat și un limbaj civilizat. Prin urmare, vor fi șterse comentariile care se abat de la această regulă. Acestea se referă, dar nu se limitează, la: cuvinte injurioase adresate autorilor, redactorului șef, administratorului și cititorilor blogului, precum și altor persoane, mesajele xenofobe și rasiste, mesajele ce îndeamnă la ură și violență, mesaje publicitare de orice fel (în caz că se dorește aceasta, scrieți la adresa webmaster@cristoiublog.ro), mesaje cu conținut obscen ș.a.m.d.
Cititorii sunt rugați să semnaleze orice abatere mai înainte menționată. În maximum 24 de ore cele semnalate vor fi analizate și se vor lua măsuri după caz.
Toți cei care doresc să își exprime opinia pe acest blog, se presupune că au citit și că sunt de acord cu cele menționate mai sus. În caz de dezacord, sunteți rugați să nu scrieți niciun comentariu sau să părăsiți imediat acest site.
Mulțumim tuturor cititorilor pentru opiniile civilizat exprimate, precum și pentru colaborarea lor!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *